Impresivan je to hattrick - Apple ne samo da je zauzeo prvo mjesto na ovogodišnjoj listi Najviše cijenjenih svjetskih kompanija, već je tu poziciju protegnuo i na drugu ljestvicu, onu za SAD, te još dobio najviše ocijene za tržišnu inovaciju
Sve to vjerojatno nije slučajnost. U industriji koja se mijenja svake nanosekunde, 32-godišnja kompanija neprestanom inovacijom isplovila iz vjetrovitih vremena, a konkurenti, čini se, stalno hvataju korak. Ni ostale kompanije na toj Fortuneovoj prestižnoj listi nisu zabušanti kad je riječ o otvaranju novih tržišta i rušenju starih. Naravno, mnoge inovacije koje kompanije navode na toj listi djelomišne su, s obzirom na to da je riječ o malim, stabilnim poboljšanjima koja se temelje na uzimanju postojećih dobrih proizvoda i njihovoj nadogradnji.
Primjerice, Federal Express (broj šest na svjetskoj listi, sedmi u SAD-u, u daljnjem tekstu skraćeno), koji je prošle godine uveo svoj Smart Package, paket namijenjen prijenosu krajnje delikatnih pošiljki poput ljudskih organa, koji je prožičen tako da i pošiljatelj i primatelj mogu u svakom trenutku pratiti njegovu lokaciju, temperaturu, vlažnost i uznemiriti se dođe li do njihova oštećenja.
Popis prvih 10 poduzeća na svijetu
- Apple
- General Electric
- Toyota
- Berkshire Hathaway
- Procter&Gamble
- FedEx
- Johnson&Johnson
- Target
- BMW
- Microsoft
Tehnologija je osmišljena u FedExovim vlastitim laboratorijima u Mississippiju. Visokotehnološke inovacije obično privuku svu pozornost, dok su istodobno drugoplasiranom General Electricu neke zgodne idejice doista prozaične. Recimo, obično pečeno pile. Prije nekoliko godina, zaposlenik u veleprodaji Costco (11.; 14.) primijetio je da većina supermarketa prodaje pile od 1,25 kg za 7,99 dolara. Tvrtka se sastala s poljoprivrednicima i uvjerila ih da uzgajaju veću pilad (Je li riječ o vrhunskom bioinženjeringu? Dakle, ne samo o tome da životinje treba pustiti da žive dulje) pa je zato prošle godine Costco predstavio svoje 1,4 kg teško pilence za 4,99 dolara i prodao više od 40 milijuna peradi, dok u sljedećoj godini očekuje da će ih prodati 100 milijuna. Zvuči superjednostavno, ali baš i nije.
Česta je greška izumljivanje umjesto inoviranja, što nipošto nisu iste stvari. Izumljivanje je stvaranje nečega novog dok je inovacija stvaranje nečeg novog ali i osiguranje dobre zarade - inovacija nalazi put do potrošača. Problem je u tome što se ne može potrošače jednostavno upitati što žele jer oni najčešće ni sami nisu baš sigurni. Kako bi riješio taj problem, tvrtka za paketnu dostavu United Parcel Service (12.; 17.) uključuje svoje ljude u poslovanje svojih klijenata kako bi pazili gdje su stvari zapele i gdje su se javili problemi. Taj je pristup doveo do nove usluge nazvane presretanje dostave, koja omogućuje klijentima da vrate ili preusmjere već poslani paket, i to s nekoliko jednostavnih klikova mišem na internetu.
- Primijetili smo da naši klijenti ponekad promijene mišljenje i odluče nešto poslati drugdje, pa smo im željeli pomoći kako bi izbjegli hrpe frustrirajućih telefonskih poziva - objašnjava šef Informatike UPS-a, Dave Barnes. Ima i slučajeva da se neka velika inovacija koja mijenja pravila cijele igre u početku čini besmislenom. Tu je primjer Toyota (3.; 5.) koja je prošla kroz takav tip skepticizma i završila kao predvodnik.
- Galon benzina je stajao samo 1,3 dolara kad smo prije osam godina predstavili model Prius u SAD-u - prisjeća se predsjednik Toyote Katsuaki Watanabe i nastavilja:
- Mnogi su tada dovodili u pitanje isplativost modela kojem su najjače točke mala potrošnja goriva i niska emisija stakleničkih plinova.
Iako je Honda (18., svijet) prva lansirala automobil s hibridnim pogonom (benzinskim i elektromotorom), Toyota je postigla najveći uspjeh prodavši do danas 1,8 milijuna primjeraka Priusa. Ako razne kompanije na toj listi mogu nečemu naučiti one manje cijenjene, to je da moraju nastaviti investirati u inovaciju čak i u teškim vremenima. Šef American Expressa Ken Chenault potvrđuje takvo razmišljanje:
- Ozbiljni problemi s okolišem kojima svjedočimo stvaraju potrebu za jačom inovacijom, a ne za odustanjanjem.
Prije nekoliko mjeseci on je osnovao 50 milijuna dolara 'težak' fond za inovaciju kojemu je namjena financirati ideje zaposlenika o dugotrajnoj transformaciji tvrtke. - Želimo da dobre ideje dođu iz svih dijelova tvrtke, ne samo iz zapovijednog lanca - tvrde.
AmEx (13, SAD) je poznat je po povlačenju rizičnih poteza u teškim vremenima. Još davne 1958., usprkos posrnuloj ekonomiji, kompanija je pokrenula 'stvarčicu' zvanu American Express kreditna kartica.
- Kad sam prvi put došao u ovu kompaniju vidio sam kopiju pisma jednog analitičara koji je ozbiljno objašnjavao tadašnjem predsjedniku da je to užasna zamisao i da će ona uništiti naše poslovanje s putničkim čekovima - pripovijeda Chenault.i nastavlja:
- Bila je to savršeno logična argumentacija, pa ipak nije mogla biti pogrešnija procjena.
RSS feed komentara
| < « | » > |
|---|
